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西欧再遭第三波风暴破坏 这些铁路段仍受阻

本周日晚至周一,欧洲西北部地区又遭受了第三场强风暴的侵袭和持续性的强风,荷兰、比利时和德国的铁路线仍然未摆脱恶劣天气的影响。上周五大部分地区出现的列车完全停运的情况已经解决,货运列车正在运行,但还没有回归常态。展开全文
|撰写评论|作者:van Leijen, Majorie

西欧超强风暴最新消息:部分铁路交通停滞

上周,名为尤尼斯 (Eunice) 的超强风暴侵袭欧洲西北部国家,英国、荷兰、法国、德国和比利时等国受强风影响较大。周五下午2点到10点,荷兰的所有铁路交通停止运营,目前逐渐开始恢复。在德国和比利时,部分铁路交通停滞。展开全文
|撰写评论|作者:van Leijen, Majorie

新线路开通 连接广州和德国汉堡港

一条从中国东南沿海的广州到德国主要港口汉堡的铁路货运路线已经开通。第一列火车刚刚抵达德国港口,而第二列火车已经在路上了。提供该服务的中国物流公司NSR Intermodal的负责人Yacky Jan说:“这项服务将一直继续下去”。展开全文
|撰写评论|作者:van Leijen, Majorie

德国铁路运输停滞 安特卫普化工业被迫减少生产

德国的轨道建设工作已经使其铁路交通陷入了长达数周的停滞和混乱,并且对比利时安特卫普的化工业生产产生了影响。由于德比之间的跨境火车运输也处于停滞状态,一些化工企业不得不减少生产。物流公司Lineas甚至反映说,客户被迫转用卡车运输。展开全文
|撰写评论|作者:Railfreight.com

德国的铁路货运几乎处于停滞状态

过去两周的施工作业干扰了德国铁路网的正常运营,铁路货运业对此深表关切。施工带来的干扰,加上替代方案的缺失,导致德国主要通道上的铁路货运几乎处于停滞状态。这是几个利益集团写给最高层政治家的一份联合声明。展开全文
|撰写评论|作者:van Leijen, Majorie

德国罗斯托克港吞吐量破记录!

罗斯托克三式联运场站的处理量达到了创纪录的水平,这一成绩主要得益于铁路货运。有史以来,这个场站今年第一次处理了10万个单位。这个数字是在10月底达到的,为2021年底之前的更多处理量留下了空间。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

法庭介入 但德国火车司机的罢工仍在继续

德国火车司机仍在继续罢工。德铁货运司机的第三轮罢工从9月1日(星期三)下午5点开始,客运列车司机从一天后的凌晨2点起也开始罢工。这一轮罢工至少持续到9月7日(星期二)。劳工组织GDL也要求维修和车站上的工作人员加入罢工,这目前还没有导致停工。周四,德国铁路公司DB试图通过法庭反对罢工,但这一尝试失败了。该公司正在对该裁决提出上诉,尚未有结果。展开全文
|撰写评论|作者:Railfreight.com

DB Cargo Eurasia连推五条新线路 并设中国分公司

2021年第二季度,德铁货运欧亚 (DB Cargo Eurasia) 收获颇丰。该运营商在中国和欧洲之间推出了五条新的连接,连接了八个不同的目的地,即山西省侯马市-汉堡、合肥-威廉港、西安-巴黎、南京-蒂尔堡和西安-蒂尔堡,这些线路已经成为该公司网络的一部分。展开全文
|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos

德国火车司机第三次罢工要来了吗

德国火车司机工会GDL的罢工已经结束。这是在欧洲时间星期二至星期三的晚上宣布的。罢工结束后,德国铁路公司DB一直在努力使所有列车恢复正常运营。然而,目前还德铁和工会双方还没有达成和解的迹象,下一次罢工已经迫在眉睫。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

法国-意大利新线开通 后续还有什么?

CargoBeamer公司将在今年10月将加来(Calais, 法国)-多莫多索拉(Domodossola, 意大利)线加入其联运网络。第一批列车将于10月4日发车,该服务将提供每周4次往返班列。此外,从12月开始,每周发车次数将增加到6次。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin