白俄罗斯铁路公司今年处理一半以上的货运量是来自欧洲和中国之间的转运需求。今年前9个月，该公司运输了70多万标箱的货物。其中，38万多标箱的货物在中欧铁路上运行。与去年同期相比，整体运输量增长了30%，而中欧间的运输量增长了高达1,6倍。展开全文作者：Railfreight.com
波兰多式联运运营商PCC Intermodal增加了经波兰至白俄罗斯的定期服务。该公司表示，客户对这条线路的兴趣浓厚。如果一切顺利，PCC可能会在明年尽快将这条走廊的连接性增加到每周5次服务。该服务直接连接库特诺（Kutno）和布列斯特（Brest）。最近公司同时运营的日韩线路的费用下降，让运营商看到了巨大的潜力，是这条波兰-白俄罗斯线路值得快速开发的因素之一。展开全文作者：Railfreight.com
当地时间9月17日，白俄罗斯边防机构宣布执行卢卡申科总统关于关闭与波兰、立陶宛边界的法令。白俄罗斯与乌克兰的边境地区目前只允许拥有以往返白俄为目的的旅客通过。尽管目前没有明确消息说白俄罗斯与波兰、立陶宛的货运通道是否会关闭，但各货运公司都在紧急寻找备用方案来应对白俄不稳定政局对中欧班列的潜在影响。这个法令的实施将有可能影响哪些货运线路？又有哪些可选的备用路线呢？展开全文作者：Railfreight.com
日前，第一批亚洲和欧洲之间完全使用数字化单证的货物集装箱运抵。这是一批从中国运往白俄罗斯的货物，是INTERTRAN项目的一部分。该项目旨在实现铁路、海港和监管部门之间有效的数字化联动。展开全文作者：Railfreight.com
