德国卡特尔办公室也支持 DB 分拆为两家公司
德国铁路公司应拆分为两家独立公司–一家负责基础设施，一家负责运营，这一观点正获得越来越多的支持。德国国家竞争监管机构联邦卡特尔办公室也赞成德国垄断委员会在2021年提出的这一想法。将德国联邦铁路公司拆分为两家公司被认为是一种解决方案，因为人们越来越担心该公司的结构和资金分配方式会扰乱竞争。
“卡特尔办公室主席安德烈亚斯-蒙德（Andreas Mundt）对德国媒体说：”铁路上有更多的竞争是好事。他还指出，”德国铁路公司有许多阻碍竞争的微妙方式”，这一点应该改变。他认为，将基础设施公司与运营公司分开是朝着正确方向迈出的一步。
德国联邦铁路公司与卡特尔办公室有一段历史
这并不是联邦卡特尔局与德铁第一次发生冲突。去年 6 月，该竞争管理机构猛烈抨击德国联邦铁路公司，称其利用在运输和基础设施市场的关键地位限制第三方的竞争。批评的重点之一是，德国联邦铁路公司没有共享数据交通数据，而这些数据可以用于更有效的服务预测和组织等。
卡特尔办公室认为，这种缺乏透明度的情况造成了不公平竞争，并可能损害客运和货运服务。在货运服务方面，各公司长期以来一直抱怨 DB 在服务中断期间的不可预测性和缺乏协调性，即使这些中断是提前预知的。
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