爱沙尼亚铁路公司的亏损预计将在未来几年加剧

爱沙尼亚铁路公司的亏损预计将在未来几年内继续并恶化。早些时候,爱沙尼亚报告称,在对俄罗斯货物实施制裁后,货运量下降了 43%。

爱沙尼亚铁路公司商务经理阿瑟-雷克曼(Arthur Raichmann)表示,货运量的减少导致客运量超过货运量。2021 年有 950 万吨货物通过爱沙尼亚,而到 2023 年只剩下 210 万吨。Raichmann 预计这一趋势不会很快逆转。

爱沙尼亚国家已向铁路公司补偿 3100 万欧元,以弥补损失。爱沙尼亚预计在未来几年还需要进一步的财政支持。爱沙尼亚铁路公司可能需要多达 4000 万欧元来填补资金缺口。

不过,交通部也指出,波罗的海铁路公司有望提高铁路的重要性和潜在的货运能力。计划中的铁路将在 2030 年之前通过一条欧洲高速轨距线路将波罗的海三国与欧洲其他国家连接起来。

本文由英文原文自动翻译成中文。

作者:Dennis van der Laan

sourceRailFreight.com

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爱沙尼亚铁路公司的亏损预计将在未来几年加剧

爱沙尼亚铁路公司的亏损预计将在未来几年内继续并恶化。早些时候,爱沙尼亚报告称,在对俄罗斯货物实施制裁后,货运量下降了 43%。

爱沙尼亚铁路公司商务经理阿瑟-雷克曼(Arthur Raichmann)表示,货运量的减少导致客运量超过货运量。2021 年有 950 万吨货物通过爱沙尼亚,而到 2023 年只剩下 210 万吨。Raichmann 预计这一趋势不会很快逆转。

爱沙尼亚国家已向铁路公司补偿 3100 万欧元,以弥补损失。爱沙尼亚预计在未来几年还需要进一步的财政支持。爱沙尼亚铁路公司可能需要多达 4000 万欧元来填补资金缺口。

不过,交通部也指出,波罗的海铁路公司有望提高铁路的重要性和潜在的货运能力。计划中的铁路将在 2030 年之前通过一条欧洲高速轨距线路将波罗的海三国与欧洲其他国家连接起来。

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