话题:xxx哈萨克斯坦

阿尔斯通与哈铁续约以解车辆短缺问题

阿尔斯通公司和哈萨克斯坦铁路公司(KTZ)延长了现有的合作关系,并达成了一项新协议,预计阿尔斯通将向哈铁供应160台KZ8A电力牵引机车。对于哈铁而言,这项协议对于“解决目前的电力牵引机车短缺的问题至关重要,与此同时将为哈萨克斯坦托运人提供优质服务创造新机会”。展开全文
|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos

哈萨克斯坦最大的铁路项目启动

“今天我们正在启动一个重大的铁路项目。它将使该路段的运力增加5倍,从12对列车增加到60对,并将完全解决哈萨克斯坦出口商在这个方向的运输问题,”哈萨克斯坦总理阿里汉-斯马洛夫如是说。展开全文
|撰写评论|作者:Chengfan Zhao

中哈第三个场站来了 在哪儿呢?

中国和哈萨克斯坦之间将建设第三个跨境铁路口岸。将位于新疆塔城的巴克图口岸和哈萨克斯坦的阿拜州之间,在两国之间现有的两个铁路口岸的北部。哈萨克斯坦驻华大使沙赫拉特·努雷舍夫在哈萨克斯坦驻华大使馆举行的新闻发布会上透露。展开全文
|撰写评论|作者:van Leijen, Majorie

霍尔果斯码头的容量翻倍是边境拥挤的解决方案吗?

哈萨克斯坦的霍尔果斯门户陆港在其设施中启用了一套新的1435毫米铁轨。有了新的轨道,这个繁忙的码头现在将能够处理更多来自中国的过境列车。哈萨克斯坦国家铁路(KTZ)强调说:“从之前每天9-10列火车,我们现在将能够处理19-20列火车,使码头的能力翻倍。”展开全文
|撰写评论|作者:Ren, Zhongjie

2022年中欧班列南通道货量将实现六倍增长

中间走廊/中欧班列南通道上不断增长的运输需求和不断推出的新服务,为2022年描画了一个积极的前景。据跨里海国际运输走廊 (TITR) 协会的一次大会上的预测,与2021年相比,南通道的集装箱运输量将翻一番,货物量将实现六倍增长。展开全文
|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos

中欧班列南通道货运量增长

最新数据去年,通过中间走廊(即途经哈萨克斯坦、阿塞拜疆和格鲁吉亚的中欧班列南通道)的铁路货运量增加了52%。而目前市场上对这条中欧班列替代线路的呼声很高,预计今年的增长幅度将更大。展开全文
|撰写评论|作者:van Leijen, Majorie