话题:xxx哈萨克斯坦

中哈边境拥堵有解啦?哈萨克斯坦建设新铁路

近日,中国和哈萨克斯坦双方的协商取得了一些重要成果,边境的拥堵问题有望得到妥善解决。据哈萨克斯坦国家税务委员会的消息称,中哈双方在线上谈判后同意采取联合措施,提高口岸公路和铁路的通货能力,共同做好车辆、货物的防疫措施,并促进边境铁路站点的货物统计数据交换工作。此外,双方都在在边境口岸部署重要线路建设项目。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

中欧班列顺畅运行的背后,牺牲着谁的利益?

由于边境口岸的拥堵,国铁下达的停装令一个接一个,但无不是“中欧班列除外”,10月底唯一一个全线停装的决定也在实施前就被撤回。政策上对中欧班列的偏爱是行业内公开的秘密,而沿线国家的运输需求似乎只能被迫为这一偏爱让路,尤其值得一提的是中亚国家。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

中国-哈萨克斯坦边境多斯提克新场站有新进展!

EuroTransit集团目前正在哈萨克斯坦的多斯特克口岸建设一个新的多式联运场站,以促进与中国边境的铁路运输。建筑工程正在全力进行中,该公司还为该场站订购了两台轨道式龙门起重机 (RMG) 。新的起重机将由起重设备公司Konecranes提供,并将于2022年第四季度完成交付。展开全文
|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos

UTLC ERA总裁 中欧班列离统一运单仅一步之遥

数字化将使新丝绸之路更进一步发展,而2022年可能是变革的一年。”与我们的合作伙伴和欧亚经济联盟的邻国一起,我们离引入统一运单仅咫尺之遥。我相信2022年将标志着铁路服务数字化的突破”,UTLC ERA的首席执行官Alexey Grom上个月在吉尔吉斯斯坦比什凯克举行的欧亚联盟政府会议上说。展开全文
|撰写评论|作者:van Leijen, Majorie

阿拉山口新增感染者,中欧班列出入境正常

8月15日阿拉山口市口岸地区发现3例无症状感染者,之后当地迅速全面开展环境消毒消杀和排查工作。但是“阿拉山口铁路口岸仍在正常接发中欧班列,目前来看效率也没有降低,不过疫情可能会对物流企业的信心造成一定压力。” 知情人士向最铁运Railfreight解释道。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

土耳其倡导的中间走廊 迎来了埃及-哈萨克斯坦列车

一批40英尺的集装箱从埃及的亚历山大港 (Alexandria) 被运到格鲁吉亚的波季港 (Poti),再从那里通过铁路运输到哈萨克斯坦的科斯塔奈站 (Kostanay)。这是两地间多式联运服务的首次运营。该服务包括两个港口之间的海路段,和跨里海国际运输走廊的铁路段。哈铁KTZ Express JSC和国际海运公司达飞 (CMA CGM) 负责组织这项服务。展开全文
|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos

中国-哈萨克斯坦边境新场站投入使用 拥堵的阿拉山口有救啦

中国-哈萨克斯坦边境的一个新的转运站已投入运营。该场站一周前开始运营,首批10辆中国-欧洲方向的列车从这里通过。多斯特克转运场站有限责任公司 (Dostyk TransTerminal LLP) 承担了该场站的建设,而PTC Cargo LLP公司则负责管理该场站。这一项目仍处于开始运营的第一阶段。工程结束后,该场站的最终运力将达到70万标准箱。展开全文
|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos

特稿:中欧班列有去无回 要怪就怪这两个硬性规定

1942年,大西洋,运输船队从美国东海岸出发,驶向被战火蹂躏的欧洲,给奄奄一息的英国送去宝贵的人员,装备和物资。为了拦截运输船队,纳粹德国在大西洋部署的潜艇增加到了每天75艘。同年盟国损失船只吨位769.9万吨,而彼时美英所造新船只的总吨位仅718.2万吨。由于归来的船只数量不足,美国被迫建造新船投入运输。许多船长带领着他们的船员,踏上了这条只有单程的航道。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

哈萨克斯坦停止接收新货物 为中欧班列释放运力

近日,哈萨克斯坦国家货运公司宣布,从3月1日起暂停接收发往中国的货物(除中欧班列以外),禁令将持续一整个月,目的是释放部分运力,集中精力处理目前滞留在口岸场站的大量列车,以缓解拥堵现状,尽可能减少排队中的货主的损失,并确保中欧班列的顺畅运行。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin