荷兰基础设施管理公司ProRail于4月19日（星期二）下午晚些时候限制了鹿特丹港港口线的铁路货运业务，被允许运行的列车数将减少。主要受干扰的是Maasvlakte侧线。限制的原因是需要对有问题的开关进行紧急维修。展开全文作者：Railfreight.com
本周日晚至周一，欧洲西北部地区又遭受了第三场强风暴的侵袭和持续性的强风，荷兰、比利时和德国的铁路线仍然未摆脱恶劣天气的影响。上周五大部分地区出现的列车完全停运的情况已经解决，货运列车正在运行，但还没有回归常态。展开全文作者：van Leijen, Majorie
上周，名为尤尼斯 (Eunice) 的超强风暴侵袭欧洲西北部国家，英国、荷兰、法国、德国和比利时等国受强风影响较大。周五下午2点到10点，荷兰的所有铁路交通停止运营，目前逐渐开始恢复。在德国和比利时，部分铁路交通停滞。展开全文作者：van Leijen, Majorie
荷兰物流公司Jan de Rijk和意大利运营商TX Logistik决定在荷意两国之间合作开通一条新铁路货运路线。从明年1月5日起，荷兰芬洛和意大利梅尔佐之间的多式定期联运将开始运营，从此欧洲这两个重要枢纽将直接连接起来。展开全文作者：van Leijen, Majorie
荷兰物流公司GVT宣布改名。从明年1月起，其国际货运代理业务将以“BTT货运管理” (BTT Freight Management) 的名义运作。这是在12月7日和8日于荷兰阿姆斯特丹举行的欧洲丝绸之路峰会上宣布的消息。展开全文作者：van Leijen, Majorie
“连接荷兰”系列研讨会第六场“化学产业强国与危险品运输”将于12月9日（周四）北京时间16:00-17:30于线上举行，这一专题研讨会由荷兰王国驻重庆总领事馆、荷兰国际物流协会和Road2Holland联合体主办，由最铁运RailFreight母公司Promedia出版集团承办。展开全文作者：Shi, Huilin
荷兰警方正与海关一起进行一项调查，以验证中欧班列是否被用于非法走私毒品原材料。这是更广泛的毒品运输调查的一部分，这项大调查是为了摸清化学毒品原材料的流动情况。荷兰警方发言人Thomas Aling分享了这一信息。展开全文作者：Railfreight.com
这一年来，疫情带给中欧班列的影响喜忧参半。班列开行量迅猛增长，市场的呼声不断高涨，而瓶颈和短板也日益凸显：东西向货量的不平衡加剧，车板和集装箱短缺，运输价格也在波动。是什么决定了集装箱的价格？中欧班列如何能够发展成为一个成熟的货运品牌？展开全文作者：Shi, Huilin
在2018年创办集装箱供应公司Conway的时候，Aleksandrs Gnedovs只有一部电话和一张桌子，以及兜里的200美金。三年过去了，他公司的集装箱数量达到了近4000个，并在中国设立了三个分公司和一个代表处。”秘诀是拥有一个可靠的合作伙伴和广泛的客户网络”，这位32岁的企业家说。展开全文作者：Shi, Huilin
在荷兰北荷兰省和南荷兰省之间建设超高速铁路货运网络，将使二氧化碳排放量减少100万吨，并可能带来空气质量的明显改善。这是Hardt Hyperloop与Antea、Balance、Royal HaskoningDHV和SCenergy在“超级高铁” (Hyperloop) 开发项目中合作进行的研究的主要结论之一。展开全文作者：Papatolios, Nikos
从11月2日星期二开始，直到11月8日星期一，通往鹿特丹港的港湾线将关闭。在这一周里，新建的Theemsweg路线将与港口的铁路线相连。新路线将于11月15日正式开通。展开全文作者：van Leijen, Majorie
连接荷兰”系列研讨会第五场“鲜花供应链与全球鲜花中心”将于11月5日（周五）北京时间16:00-17:30于线上举行，这一专题研讨会由荷兰王国驻重庆总领事馆、荷兰国际物流协会和Road2Holland联合体主办，由最铁运RailFreight母公司Promedia出版集团承办。展开全文作者：Shi, Huilin
上周，荷兰的铁路货运企业对基础设施管理者ProRail的2023年新网络声明草案作出回应，之所以这样是草案通过意味着他们的运营成本可能增加多达1700万欧元（约合人民币1.27亿元）。展开全文作者：Shi, Huilin
连接荷兰”系列研讨会第四场“高科技产品运输与供应链安全”将于10月21日（周四）北京时间15:00-16:30于线上举行，这一专题研讨会由荷兰王国驻重庆总领事馆、荷兰国际物流协会和Road2Holland联合体主办，由最铁运RailFreight母公司Promedia出版集团承办。展开全文作者：Shi, Huilin
去年9月，从中国到鹿特丹的直达铁路货运服务被推出，并引起了业内很大的热情。过了一段时间后，该服务就暂停了，这让客户百思不得其解。运营商马士基解释说：”原因是对东行服务的需求不足”。但自从苏伊士运河封锁事件发生后，情况发生了变化。近日，马士基安排了另一趟行程。展开全文作者：van Leijen, Majorie
在鹿特丹，一个新的跨境连接正在酝酿中。这一“莫斯科班车“将连接鹿特丹的RSC Waalhaven场站与莫斯科的Selyatino和Vorsino场站。该线由Smartcontainer B.V和RUSCON组织运营，两者都属于Delo集团。展开全文作者：Papatolios, Nikos
由于荷兰-德国边境的施工工程面临延误，莱茵-阿尔卑斯山走廊的铁路货运在周末面临重大干扰。荷兰和德国之间的两个重要过境点将同时关闭，对国际铁路货运交通的影响预计将在本周内显现。展开全文作者：van Leijen, Majorie
从2023年起，荷兰铁路网的轨道使用费将采用一种新的计算方法。在实践中，这意味着公里数收费将减少57%。另一方面，侧线或调车的费用将大幅增加。展开全文作者：Railfreight.com
立陶宛和中国之间铁路货运业务是否会停止已经成为这几天的头条新闻。双方对其现状的看法相互矛盾，情况仍不清楚。然而，一些公司已经面临着政治不稳定带来的问题。展开全文作者：Shi, Huilin
Kombiverkerh公司正在扩大其在莱茵-阿尔卑斯山脉走廊的铁路货运服务。从9月6日起，从意大利北部的莫塔拉 (Mortara) 到德国、荷兰和比利时的列车将增加发车次数。此外，荷兰的芬洛 (Venlo)枢纽也将加入网络。展开全文作者：van Leijen, Majorie
