多式联运
多式联运是指采用两种或两种以上不同交通方式进行联运的运输组织形式，而铁路的灵活性和抗打击能力，能够在联运中有效弥补海陆空等传统运输形式的缺陷，提高整体运输效率。RailFreight.cn 的专栏关注国内外水铁联运、公铁联运等发展现状和趋势，为读者带来专业的报道和解读。
甘肃武威不走寻常路？携手格鲁吉亚开发中欧班列南线
疫情期间，中欧班列似乎走到哪都堵，延误十天半个月都见怪不怪。北线主线走不通，那就南下看看。中欧班列的南线是条海铁联运线，经新疆、哈萨克斯坦，横跨里海，再经阿塞拜疆、格鲁吉亚、土耳其，直至欧洲。而这条替代线路的“伯乐”可不止沿线的中亚国家，古丝绸之路的要冲甘肃武威也对其发展不遗余力。展开全文
芬兰赫尔辛基能否成为下一个加里宁格勒？
芬兰赫尔辛基完全有实力成为下一个中欧货运门户。在新丝绸之路上的芬兰运营商眼里，它现在已经承担起了枢纽作用。由于赫尔辛基靠近芬兰-俄罗斯边境，并且与欧洲港口有着广泛的连接，它在欧亚走廊上无疑有着很大的潜力。它是否和加里宁格勒一样，成为繁忙的马拉舍维奇-布列斯特边境口岸的下一个重要替代者呢？展开全文
西安-英国伊明汉姆线将开行回程班列
最新的中欧班列（西安-英国伊明汉姆）将开通回程班列服务。消息来自北京跨欧亚物流公司 (BTE) 的子公司德国班列运营有限公司 (Bahnoperator) 公司，该公司在欧洲部分线路提供铁路牵引服务。这是一条海铁联运线路，包括从英国到俄罗斯飞地加里宁格勒的海路部分。展开全文
中欧班列：液体化学品运输变成可能
Hupac正在建立一个全新的跨境运输服务以满足欧洲和中国之间的液体货物服务。这条铁路货运线是专门为欧洲的化学工业产品设计的，并通过目前最主流的中欧过境线路，即白俄罗斯-俄罗斯-哈萨克斯坦，过境运输到中国的甘肃省。展开全文
印度的铁路货运超乎你的想象！
随着全球各大国际铁路货运势力的崛起和发展，来自印度的力量不应被忽视。印度是亚洲国家当中最早开通火车的国家，也是20世纪90年代前铁路总里程最长的亚洲国家。铁路运输行业在印度已经不是一个新兴的领域。在一个充满了广泛可能性的市场当中，印度的政府似乎采取了所有适当的步骤，以提高其综合竞争力。印度的铁运市场有哪些最新的发展呢？如今的印度又将会如何影响国际铁路货运？展开全文
中国-哈萨克斯坦边境新转运站，首次试运营成功！
位于中国-哈萨克斯坦边境口岸的新铁路场站“多斯提克转运站” (Dostyk TransTerminal) 已成功完成第一次试运营。根据新丝绸之路最大的运营商之一欧亚铁路物流股份公司UTLC ERA的报告，6月份的第一批试点运输不负众望，取得了圆满成功。展开全文
中远海运在西班牙有大动作
西班牙瓦伦西亚港 (Valencia) 和萨拉戈萨 (Zaragoza) 铁路场站之间的一条新铁路货运线开始投入运营。这两个场站都由中远海运 (COSCO) 经营，目前两地间已经有两列火车运行。中远海运港口萨拉戈萨铁路场站有限公司 (CSP) 启动了这项服务，并将成为其列车运营商。此外，瓦伦西亚港务局对整个项目的投资超过1亿欧元（约合人民币7.7亿元）。展开全文
土耳其倡导的中间走廊 迎来了埃及-哈萨克斯坦列车
一批40英尺的集装箱从埃及的亚历山大港 (Alexandria) 被运到格鲁吉亚的波季港 (Poti)，再从那里通过铁路运输到哈萨克斯坦的科斯塔奈站 (Kostanay)。这是两地间多式联运服务的首次运营。该服务包括两个港口之间的海路段，和跨里海国际运输走廊的铁路段。哈铁KTZ Express JSC和国际海运公司达飞 (CMA CGM) 负责组织这项服务。展开全文
鹿特丹港主要铁运通道将关闭6天 预计交通中断3周
鹿特丹港新的高架桥 (Theemsweg) 即将与其海港铁路线连接。虽然这对行业来说是个好消息，但也意味着，这条关键的铁路货运通道将在11月的第一周被迫关停6天。考虑到这一影响，基础设施经理ProRail预计交通将中断三周。展开全文
俄远东FESCO和法国GEFCO合作 以促进欧亚货运
欧亚运输业的两大巨头FESCO和GEFCO已经结成合作伙伴关系。他们的目标是共同开发欧洲、俄罗斯和东南亚之间更多的多式联运解决方案。新协议还提到了前往美国的运输方案。展开全文
波兰PKP货运开行捷克-意大利线 每周五班
波兰PKP国际货运公司与澳大利亚运输公司LKW Walter（主营卡车）签署了为期两年的合作合同。从今年5月开始，PKP货运公司将在南北走廊上运输LKW Walter的货物。具体而言，它将连接捷克共和国的帕斯科夫 (Paskov) 场站和位于意大利北部维罗纳的场站Terminali Italia，频次为每周五班。展开全文
波兰-乌克兰边境新场站开放使用
一个新的多式联运场站已在波兰和乌克兰的边境上开放。它被称为Mostyska集装箱场站，位于莫西卡村（Mostyska，乌克兰利沃夫地区）。它由Global Ocean Link (GOL) 公司运营，该公司负责向乌克兰的一些不同地点提供铁路货运服务。展开全文
专访GEFCO和德铁：国产电动汽车不能上中欧班列 怎么办？
随着越来越多的电动汽车在中国生产，欧洲市场对此的需求也日渐旺盛，而如何跨境运输这些汽车成了当务之急。当前由于中国铁路对锂电池等危险品运输的严格禁令，电动汽车并不能搭上中欧班列的快车，为此，中欧双方都在不懈努力以解除这一限制。展开全文
马士基多式联运新服务：连接亚洲、俄罗斯和东南欧
马士基在连接俄罗斯远东和黑海的跨西伯利亚航线上推出了另一项联运服务。具体来说，这项名为AE77的新服务将东方港 (Vostochny，俄罗斯远东最大最深的港口，也是西伯利亚铁路终点站) 的VSC码头与新罗西斯克（俄罗斯在黑海的港口）的NUTEP码头连接起来，列车全程在俄罗斯的基础设施上行驶。新服务每周运营一次，平均运输时间在25至30天之间。 此外，第一辆AE77列车已经于4月22日出发，目前正在前往新罗西斯克的路上。展开全文
马士基在印度推出双层集装箱列车 专用于运输汽车
马士基在印度推出了一项汽车运输专用列车服务，服务名为 “汽车快线”。该服务于4月18日启动，它连接了德里 (Delhi) 附近的Garhi Harsaru内陆集装箱仓库和皮帕瓦沃港 (Pipavav)的APM码头。马士基将与印度多式联运铁路运营商GatewayRail合作提供这一服务，后者将在该路线上运行双层列车。展开全文
地球日：多式联运是实现碳中和的加速器
昨天，4月22日星期四，是世界地球日，也是世界领导人气候峰会的开始。这个时间来强调多式联运的好处可谓是恰如其分。而这正是北美多式联运协会 (IANA) 和国际公路-铁路联合运输联盟（UIRR）所做的。展开全文
地中海航运MSC新推海铁联运服务 连接中日韩和欧洲
地中海航运公司（MSC）推出了一项新的欧亚海铁联运服务。该路线于4月12日（星期一）开通，从中国、韩国和日本出发，经俄罗斯的符拉迪沃斯托克港 (Vladivostok) 和沃斯托奇尼港 (Vostochniy) 前往欧洲。展开全文
西安-英国多式联运新线开通 途径加里宁格勒
三月底，西安与英国伊明赫姆港口 (Immingham) 之间开通了一条海铁联运新线路。一列载有50个40英尺集装箱的列车从西安出发，由霍尔果斯/阿腾科里口岸出境，随后货物在加里宁格勒海港被转运到船舶上，继续前往伊明赫姆港。展开全文