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俄罗斯国家铁路公司呼吁欧盟取消制裁,称其违法

俄罗斯国家铁路公司已着手向欧盟提出正式的请求,要求解除对该公司的制裁。在乌克兰战争爆发后几天,俄罗斯铁路公司是首批进入欧盟制裁名单的法律实体之一。六个月后,该公司要求解除制裁,它声称,由于欧盟的违规行为,它进入了财务和运营的死胡同。展开全文
|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos

首趟俄罗斯-印度货运班列抵达伊朗,耗时6天

首趟从俄罗斯出发、前往印度孟买的货运班列,已于7月12日跨越土库曼斯坦和伊朗的边境,抵达后者的萨拉赫斯火车站 (Sarakhs),耗时8天左右。从这里,列车将继续开往波斯湾沿岸的阿巴斯港 (Bandar Abbas),然后将由船只接力完成前往印度的最后一程。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

俄罗斯计划大规模改建边境口岸,又一张空头支票?

“俄罗斯将于2024年底完成41个边境口岸的改建工程,其中包括俄远东的22个口岸,这是有史以来最大规模的口岸建设计划。”俄罗斯交通部长Vitaly Saveliev表示。此外,俄远东和北极发展部部长Aleksey Chekunkov于上月声明,俄罗斯政府正在研究在远东开设更多俄中边境口岸的可能性。该消息来自中俄资讯网。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

立陶宛禁止部分货物过境,加里宁格勒陷入困境

立陶宛禁止装有受制裁货物的加里宁格勒列车过境其领土。该禁令自6月17日星期六开始生效。西方对俄罗斯的制裁是这一禁令背后的原因,它只涉及受制裁的产品,但仍会影响到立陶宛和俄罗斯飞地加里宁格勒之间的列车数量。加里宁格勒州长Anton Alikhanov评论说:”该禁令将影响到加里宁格勒约50%的进口产品”。展开全文
|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos

俄罗斯开行首趟列车前往印度,过境伊朗

一趟测试列车已从俄罗斯的圣彼得堡出发,将经由伊朗抵达印度的孟买。这批多式联运货物使用的线路名为国际南北运输走廊 (INSTC) ,这个巨型项目已经发展了多年。这趟行程的特殊之处在于,它直接横跨里海,而不是使用陆路运输经阿塞拜疆前往伊朗。展开全文
|撰写评论|作者:van Leijen, Majorie