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投资3.6亿!迪拜世界港口公司发展「英国南普斯顿港」的铁路场站

迪拜世界港口公司 (DP World,全球最大的港口公司) 宣布,将对英国第二大集装箱码头南安普顿港 (Southampton) 投资4000万英镑(约合人民币3.6亿元)。它希望将该港口提升到一个新的水平,成为首屈一指的国际货运和物流中心。南安普顿港是迪拜世界港口公司旗下两个拥有铁路货运场站的英国深水港之一,上个月被政府授予自由港地位(自由港是指不受海关管辖的港口或港区)。展开全文
|撰写评论|作者:van Leijen, Majorie

英国港口集装箱堆积如山 铁路如何抓住机遇?

根据Container xChange的最新数据,由于脱欧后的贸易中断和持续的拥堵,英国港口正面临十分严重的集装箱堆积问题。该公司认为,英国主要的集装箱场站难以应对去年因疫情而激增的进口量,而这种情况只会随着脱欧而更加恶化。船公司现在只能选更北部的港口,以避免英吉利海峡隧道的拥堵。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

中国到英国的联运服务降价啦!并增设整柜运输

正值中国正月的尾声,戴维斯-特纳公司 (Davies Turner) 重新开始提供中英班列服务,并决定降低运价。该服务是中国至英国唯一稳定且常态化运营的联运解决方案,每周一班。费率下调将从2021年3月中旬开始进行。同时,该线路将重新引入整柜运输 (FCL)。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

世界的两级:一面是新商业力量崛起 一面是老牌企业倒下

在全球经济受疫情重创而低迷不振的2020年,中国或许是全球唯一一个经济正增长的国家。1月18日,2020年中国经济年报公布,中国突破了GDP一百亿大关。在拉动经济增长的“三驾马车”(投资、消费和出口)中,出口明显高于预期,规模创历史新高。而且随着《区域全面经济伙伴关系协定》(RECP)和中欧投资谈判的完成,进出口贸易有望稳步增长,这意味着跨境运输,尤其是中欧班列,将在未来大有作为 。然而,在世界的另一端–欧洲,一些重要的运输服务正在面临破产,政府的财政资金也捉襟见肘。今天就以两个故事来聊聊两个迥然不同的局面。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

除了马拉和加列宁格勒 中欧班列的另一转运点正在改建中

波兰格但斯克港(Gdansk)将在今年内完成此前启动的13亿欧元的扩建计划。整个投资包括40个不同的子项目,是该港口有史以来最大的投资。据格但斯克港总裁Łukasz Greinke介绍,目标是在未来五年内达到每年6000万吨的转运量。格但斯克港和中欧班列有什么联系?具体的改建计划有哪些?展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

米兰-鹿特丹间增开三趟列车

米兰和鹿特丹之间三条新增的双向联运线路于本周开始运营,并开放预订。它们是米兰铁路枢纽Rail Hub Milano和鹿特丹Botlek C.ro场站之间新多式联运服务的一部分,运营商为意大利物流巨头Contship Italia Group旗下的Hannibal分公司。发车时间为周二、周四、周六。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

这个不寻常的圣诞节,铁路货运成了英国的“圣诞老人”

今年英国的圣诞节和以往不太一样,但至少来自圣诞老人的礼物已经送达了。大量的圣诞货物通过铁路被运送,使全国人民在封锁期间依然可以感受节日的氛围。代表机构 “铁路运输集团 ” (Rail Delivery Group, RGD) 对铁路货运发挥的作用进行了总结。在所有让人印象深刻的数据中,30个新数据显示,在今年圣诞节前,铁路货运扮演了圣诞老人的角色。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

英国开始全民接种新冠疫苗!铁路将是疫苗分拨的主力军

港口运营商DP World提出要将新冠疫苗免费转运到英国,并表示要通过他们自有的码头和旗下的渡轮公司P&O Ferries来实现这一目标。英国媒体对这一提议进行了广泛报道,同时在军事级别的安保下,疫苗分发工作已经开始。该疫苗由比利时辉瑞生物技术公 (Pfizer-BioNtech) 开发,需要低温冷链运输。有人建议,可以使用铁路上已安装的超低温冷藏车,将其可靠地配送到内陆疫苗接种中心。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

断联50余年的英国铁路获得新生

近期,英国政府近期推出了 “铁路重建基金(Restoring Your Railway Fund) “。项目首轮支持的10个计划中,有两个计划都包含了铁路货运元素,还有一个可能有助于缓解欧洲最繁忙的客货混合轨道。该基金是英国政府上月推出的一项计划的一部分。该计划旨在重新连接上世纪60年代末铁路关闭后没有铁路服务的社区。展开全文
|撰写评论|作者:Railfreight.com