印俄走廊：恰巴哈尔港还在试运，并未进行实质投资
恰巴哈尔港再次成为国际南北运输走廊（INSTC）的核心发展点。俄罗斯、印度和伊朗计划在未来几个月内进行更多的测试运输，其中将包括恰巴哈尔港。然而，考虑到波斯湾港口的投资处于低位，而与邻近港口的竞争却日益激烈，这些计划看起来并不是很清晰。展开全文
巴基斯坦有望通过铁路连接成为波斯湾新门户
在全球供应链中占据一席之地并不容易，其中的竞争正在加剧。巴基斯坦近年来似乎一直试着在这场竞争中脱颖而出。这个南亚国家正在按计划启动两个铁路项目，虽然这两个项目还远未开工，然而一旦实施，将对该地区的物流行业产生革命性的影响。连接中国的喀什-瓜达尔铁路和通往俄罗斯的巴基斯坦-阿富汗-乌兹别克斯坦铁路将使巴基斯坦成为其合作伙伴通往波斯湾的新门户。展开全文
伊朗加入上合组织，俄罗斯印度走廊或迎来更多投资
伊朗于7月4日正式加入上海合作组织（SCO），使目前上海合作组织的成员国增加到9个。与成员国俄罗斯和印度一起，这个新成员将为恰巴哈尔港带来了更大的潜力，从而促进通过伊朗和国际南北运输走廊（INSTC）的过境运输。展开全文
中东的重大铁路项目，将成为美国抗衡中俄的筹码
白宫国家安全顾问杰克-沙利文和沙特、阿联酋和印度的同行们进行了会面。他们讨论一个巨形铁路项目将连接印度和和中东，该线路将穿越沙特、阿联酋，串联从阿曼湾到印度港口的航线。展开全文
人人皆欲从国际南北走廊获利，但中国允许吗？
分析国际南北走廊的设立一开始显得有些牵强但饶有前途；随后发展成为俄罗斯主要的多样化走廊；直至现在成为人人都希望加入的香饽饽。正如白俄罗斯总理罗曼-戈洛夫琴科（Roman Golovchenko）所说，白俄罗斯目前希望更积极得参与的项目，都与国际南北运输走廊（INSTC）相关。展开全文
俄罗斯-伊朗握手为国际南北铁路走廊铺路
俄罗斯和伊朗已经正式达成协议，将连接他们的银行间的支付系统。伊朗的Shakr银行和俄罗斯的VTB银行将共同领导这个项目：项目将把158家银行连接起来，促进国家之间的支付、投资和其他共享项目（包括运输）。制裁专家和律师塞本宁克（Sebastiaan Bennink）说：“如果项目能够顺利在实践中发挥作用，将会让这两个国家都松一口气：因为目前双方都已经被逼到了绝境”。展开全文
排上议程：俄罗斯将在伊朗建设交通枢纽
伊朗官员对俄罗斯参与该国基础设施项目的态度日渐坚定。俄罗斯自然不会不计回报投资伊朗——不言而喻，基建的建设将有利于俄罗斯发展直达印度的交通网络。同时这一次所公布的规划较以往更为具体，并提及俄罗斯旨在投资拉什特-安扎里铁路线建设，使安扎里港成为一个交通枢纽。展开全文
俄罗斯-印度走廊现向东、西、中三个方向延伸
国际南北运输走廊（INSTC）的东部分支已经建成。从俄罗斯经土库曼斯坦和伊朗到印度，目前有六列火车在该地区行驶。这些列车表明，随着走廊上多条线路的展开，人们对从俄罗斯到印度的铁路运输越来越感兴趣。展开全文
俄乌战争间接促成了伊朗和印度在恰巴哈尔港的合作
伊朗道路和城市发展部长卡西米（Rostam Qasemi）感觉他已经没有任何时间可以错过了，印度希望能尽快能够正式参与恰巴哈尔港的发展。针对国际南北运输走廊（INSTC）日益增长的交通量，印度在恰巴哈尔港口投资了六台新的起重机。与此同时，伊朗也已准备就绪，与印度签署长期合同以发展波斯湾港口。展开全文
俄罗斯-印度走廊上的新站点：土库曼斯坦港口
土库曼斯坦将加入连接印度、俄罗斯和伊朗的国际南北货运走廊 (INSTC). 。上周，在土库曼斯坦西部的阿瓦扎举行了内陆发展中国家部长级运输会议，这些国家在会议上签署了相关协议协议。土库曼斯坦的加入意味着，连接俄罗斯和印度的货运走廊有了一个额外的路线选择。展开全文
白俄罗斯搭上俄罗斯-印度快车，运货至阿塞拜疆
白俄罗斯铁路公司和俄罗斯铁路公司已经开通了从白俄罗斯到阿塞拜疆的铁路货运服务，使用连接俄罗斯和印度的国际南北运输走廊（INSTC）。目前已经有三趟列车发车，未来还有更多的列车即将启程。展开全文
俄罗斯-印度货运走廊工期已定！伊朗会拖后腿吗？
伊朗拉什特-阿斯塔拉铁路 (Rasht-Astara) 的建设已完成70%，预计将在 2023年中期投入使用。这是来自《俄罗斯简报》的消息。位于伊朗境内的拉什特-阿斯塔拉铁路被认为是国际南北货运走廊的关键缺失部分，该走廊经伊朗和阿塞拜疆连接俄罗斯和印度。展开全文
国际南北走廊有新进展！它能成为俄罗斯的“救命稻草”吗？
连接俄罗斯和印度的国际南北货运走廊 (INSTC) 于近日有了重大进展。得益于俄罗斯对伊朗油田进行的价值40亿美金的投资，该走廊的关键缺失环节——位于伊朗境内拉什特-阿斯塔拉 (Rasht-Astara) 铁路线，将获得充裕的建设资金，助力整条走廊发挥其货运潜力。展开全文
首批俄罗斯货物抵达印度孟买，横跨里海，过境伊朗
俄罗斯货物在横跨里海、途经伊朗后，于上周到达了目的地印度孟买。但这一测试运输被认为是国际南北运输走廊（INSTC）更广泛发展进程的起点，已有新的列车紧跟其后。展开全文
首趟俄罗斯-印度货运班列抵达伊朗，耗时6天
首趟从俄罗斯出发、前往印度孟买的货运班列，已于7月12日跨越土库曼斯坦和伊朗的边境，抵达后者的萨拉赫斯火车站 (Sarakhs)，耗时8天左右。从这里，列车将继续开往波斯湾沿岸的阿巴斯港 (Bandar Abbas)，然后将由船只接力完成前往印度的最后一程。展开全文
俄罗斯开行首趟列车前往印度，过境伊朗
一趟测试列车已从俄罗斯的圣彼得堡出发，将经由伊朗抵达印度的孟买。这批多式联运货物使用的线路名为国际南北运输走廊 (INSTC) ，这个巨型项目已经发展了多年。这趟行程的特殊之处在于，它直接横跨里海，而不是使用陆路运输经阿塞拜疆前往伊朗。展开全文
印度推出空集装箱运输专列，以缓解拥堵
印度孟买的APM场站公司将推出一项专门用于运输空集装箱的铁运服务。这是印度最繁忙的集装箱场站之一，由于拥堵加剧，场站的集装箱越积越多，市场运输空箱的需求也就越来越大。展开全文
西安-印度海铁联运线开通 运送国产太阳能电池板
一条连接中国和印度的新海铁联运线路开通。近日，中国生产的太阳能电池板和组件正搭乘火车从西安被运往青岛，在那里，这批货物将被转运到渡轮上，再一路前往印度。展开全文