2022年中欧班列东西向不平衡 究竟有多严重？
分析去年中欧之间的铁路运营货运量暴跌已经成了不争的事实，可是跌幅到底有多少呢？记者就UTLC公布的行业数据进行了梳理，得出：意大利运输量同比下跌91.62%可谓是全盘覆灭；“行业龙头”波兰也未能幸免，同比跌幅高达21.87%。唯一值得欣慰的是，之前未在铁运圈内扬名的匈牙利，大放异彩、异军突起，以1266%的货运量增幅荣登潜力榜榜首。值得一提的是，UTLC ERA. 欧亚铁路物流股份公司为穿越哈萨克斯坦，白俄罗斯以及俄罗斯的主要运营商。展开全文
新公司接管荷兰、比利时和德国三国间班列，每周14班次
意大利铁路货运运营商梅德韦集团 (Medway) 已签署协议，从7月1日起使用荷兰的铁路基础设施和服务。意大利Medway公司的比利时分公司将管理和运营荷兰境内的火车运输。展开全文
上海临港集团回应“出售泽布鲁日港物流中心”
日前，比利时公司 Intervest Office & Warehouses 宣布其正式收购泽布鲁日港(Zeebrugge) 物流中心项目，原股东对此事做出了回应。展开全文上海临港集团出售比利时泽布鲁日港的物流中心
上周一，上海临港集团宣布出售其在比利时泽布鲁日港 (Zeebrugge) 建设的大型物流中心，购买方为安特卫普地产公司 Intervest Offices & Warehouses。据悉，50%以上的股份已完成交接。用比利时当地媒体De Tijd的话说：“这家中国公司悄无声息地离开了泽港。”展开全文
最铁运受邀参加安特卫普港-泽布吕赫港合并仪式
最铁运RailFreight于周四（4月28日）受邀前往比利时，参加了安特卫普港和泽布吕赫港的合并仪式。仪式分为乘船游览安特卫普港和新闻发布会两项议程，安特卫普市副市长兼安特卫普港总裁Annick De Ridder、布鲁日市市长兼布鲁日港副总裁Dirk De fauw以及首席执行官Jacques Vandermeiren参加了仪式。展开全文
投资2.35亿！比利时北海港发展铁路枢纽
在未来几年内，比利时基础设施管理公司Infrabel和比利时政府将对北海港的根特部分追加3350万欧元投资（约合人民币2.35亿元）。按计划，北海港将铺设新的轨道，并对现有的轨道进行改造和延伸，以确保火车能够更快地进入港口和前往欧洲腹地。展开全文
越南-欧洲直达班列即将开通，途径郑州
越南岘港市至欧洲的直达班列即将投入运营。根据越南国家铁路子公司Ratraco的说法，首趟班列计划于三月初从越南的岘港市出发，在中越边境的同登/凭祥站办理通关手续后，于郑州接驳中欧班列，再一路前往欧洲，于比利时列日、德国汉堡、意大利梅尔佐等城市卸货。展开全文
西欧再遭第三波风暴破坏 这些铁路段仍受阻
本周日晚至周一，欧洲西北部地区又遭受了第三场强风暴的侵袭和持续性的强风，荷兰、比利时和德国的铁路线仍然未摆脱恶劣天气的影响。上周五大部分地区出现的列车完全停运的情况已经解决，货运列车正在运行，但还没有回归常态。展开全文
西欧超强风暴最新消息：部分铁路交通停滞
上周，名为尤尼斯 (Eunice) 的超强风暴侵袭欧洲西北部国家，英国、荷兰、法国、德国和比利时等国受强风影响较大。周五下午2点到10点，荷兰的所有铁路交通停止运营，目前逐渐开始恢复。在德国和比利时，部分铁路交通停滞。展开全文
安特卫普港的铁路线将进行为期4年的改造工程
在接下来的四年里，通往安特卫普港的港口线将进行施工和改道，最终建设一座新的铁路桥。位于埃克伦 (Ekeren) Statiestraat街道的铁路桥将被替换。这座桥是安特卫普港主要货运铁路线的一部分，直接通往调车场。几乎所有的货运列车都在该调车场进行整组。展开全文
比利时当局批准安特卫普港和泽布吕赫港的合并
比利时竞争管理局 (BMa) 已正式批准安特卫普港和泽布吕赫港的合并。这两个港口在去年二月已经同意合并为一个港口，名称为安特卫普-布鲁日港。根据竞争委员会的意见，这种集中不会导致市场扭曲。展开全文
德国铁路运输停滞 安特卫普化工业被迫减少生产
德国的轨道建设工作已经使其铁路交通陷入了长达数周的停滞和混乱，并且对比利时安特卫普的化工业生产产生了影响。由于德比之间的跨境火车运输也处于停滞状态，一些化工企业不得不减少生产。物流公司Lineas甚至反映说，客户被迫转用卡车运输。展开全文
双11新星-比利时列日！欧洲最大的菜鸟物流中心投入使用
据悉，菜鸟在欧洲最大的智慧物流枢纽eWTP Hub在比利时列日建成，并于11月8号正式投入使用。这一物流中心位于列日机场，整体规划占地面积约22万平方米，首期投入使用超3万平方米，包括航空货站和分拨中心，旨在服务于中小企业的中欧跨境电商贸易。（注：eWTP指世界电子贸易平台）展开全文
比利时铁路部门动真格了！铁运新措施出台
比利时20多个重要组织（包括荷兰语区的主要港口、基础设施管理者Infrabel和比利时企业联合会VBO等）在星期二提出了《2030年铁路路线规划图》。其中，他们指出必须采取哪些措施，以使铁路运输量在未来十年内翻一番。更长的列车、数字化和安特卫普港的轨道电气化是该计划的一部分。展开全文
意大利-比荷卢线路班次增加 进一步连接到芬洛
Kombiverkerh公司正在扩大其在莱茵-阿尔卑斯山脉走廊的铁路货运服务。从9月6日起，从意大利北部的莫塔拉 (Mortara) 到德国、荷兰和比利时的列车将增加发车次数。此外，荷兰的芬洛 (Venlo)枢纽也将加入网络。展开全文
越南-比利时直达列车开行 途径郑州
首个越南和比利时之间的直达铁路服务开通，途径郑州。目前已有两趟列车分别于7月20日和27日顺利启程，第三趟定于8月3日发车。参与该服务的各方计划使其成为常态化运营的班列，频次为每周两次。展开全文