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上海临港集团出售比利时泽布鲁日港的物流中心

上周一,上海临港集团宣布出售其在比利时泽布鲁日港 (Zeebrugge) 建设的大型物流中心,购买方为安特卫普地产公司 Intervest Offices & Warehouses。据悉,50%以上的股份已完成交接。用比利时当地媒体De Tijd的话说:“这家中国公司悄无声息地离开了泽港。”展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

最铁运受邀参加安特卫普港-泽布吕赫港合并仪式

最铁运RailFreight于周四(4月28日)受邀前往比利时,参加了安特卫普港和泽布吕赫港的合并仪式。仪式分为乘船游览安特卫普港和新闻发布会两项议程,安特卫普市副市长兼安特卫普港总裁Annick De Ridder、布鲁日市市长兼布鲁日港副总裁Dirk De fauw以及首席执行官Jacques Vandermeiren参加了仪式。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

投资2.35亿!比利时北海港发展铁路枢纽

在未来几年内,比利时基础设施管理公司Infrabel和比利时政府将对北海港的根特部分追加3350万欧元投资(约合人民币2.35亿元)。按计划,北海港将铺设新的轨道,并对现有的轨道进行改造和延伸,以确保火车能够更快地进入港口和前往欧洲腹地。展开全文
|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos

越南-欧洲直达班列即将开通,途径郑州

越南岘港市至欧洲的直达班列即将投入运营。根据越南国家铁路子公司Ratraco的说法,首趟班列计划于三月初从越南的岘港市出发,在中越边境的同登/凭祥站办理通关手续后,于郑州接驳中欧班列,再一路前往欧洲,于比利时列日、德国汉堡、意大利梅尔佐等城市卸货。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

西欧再遭第三波风暴破坏 这些铁路段仍受阻

本周日晚至周一,欧洲西北部地区又遭受了第三场强风暴的侵袭和持续性的强风,荷兰、比利时和德国的铁路线仍然未摆脱恶劣天气的影响。上周五大部分地区出现的列车完全停运的情况已经解决,货运列车正在运行,但还没有回归常态。展开全文
|撰写评论|作者:van Leijen, Majorie

西欧超强风暴最新消息:部分铁路交通停滞

上周,名为尤尼斯 (Eunice) 的超强风暴侵袭欧洲西北部国家,英国、荷兰、法国、德国和比利时等国受强风影响较大。周五下午2点到10点,荷兰的所有铁路交通停止运营,目前逐渐开始恢复。在德国和比利时,部分铁路交通停滞。展开全文
|撰写评论|作者:van Leijen, Majorie

安特卫普港的铁路线将进行为期4年的改造工程

在接下来的四年里,通往安特卫普港的港口线将进行施工和改道,最终建设一座新的铁路桥。位于埃克伦 (Ekeren) Statiestraat街道的铁路桥将被替换。这座桥是安特卫普港主要货运铁路线的一部分,直接通往调车场。几乎所有的货运列车都在该调车场进行整组。展开全文
|撰写评论|作者:van Leijen, Majorie

德国铁路运输停滞 安特卫普化工业被迫减少生产

德国的轨道建设工作已经使其铁路交通陷入了长达数周的停滞和混乱,并且对比利时安特卫普的化工业生产产生了影响。由于德比之间的跨境火车运输也处于停滞状态,一些化工企业不得不减少生产。物流公司Lineas甚至反映说,客户被迫转用卡车运输。展开全文
|撰写评论|作者:Railfreight.com

双11新星-比利时列日!欧洲最大的菜鸟物流中心投入使用

据悉,菜鸟在欧洲最大的智慧物流枢纽eWTP Hub在比利时列日建成,并于11月8号正式投入使用。这一物流中心位于列日机场,整体规划占地面积约22万平方米,首期投入使用超3万平方米,包括航空货站和分拨中心,旨在服务于中小企业的中欧跨境电商贸易。(注:eWTP指世界电子贸易平台)展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

比利时铁路部门动真格了!铁运新措施出台

比利时20多个重要组织(包括荷兰语区的主要港口、基础设施管理者Infrabel和比利时企业联合会VBO等)在星期二提出了《2030年铁路路线规划图》。其中,他们指出必须采取哪些措施,以使铁路运输量在未来十年内翻一番。更长的列车、数字化和安特卫普港的轨道电气化是该计划的一部分。展开全文
|撰写评论|作者:Railfreight.com

越南-比利时直达列车开行 途径郑州

首个越南和比利时之间的直达铁路服务开通,途径郑州。目前已有两趟列车分别于7月20日和27日顺利启程,第三趟定于8月3日发车。参与该服务的各方计划使其成为常态化运营的班列,频次为每周两次。展开全文
|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos

中国-比利时列日线将延伸至安特卫普港

7月7日,比利时安特卫普港和列日港签署了一项合作协议,旨在促进它们之间的多式联运内陆连接。在他们的计划中,铁路在加强货运连接和优化货物分拨上具有突出的作用。然而,正如安特卫普港所提到的那样,两个港口的铁路连接很有可能不仅仅局限于比利时境内。具体来说,计划包括将中国和列日之间的线路延伸到安特卫普。展开全文
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阿尔斯通和德铁货运展开新合作 欧洲铁路兼容性将更进一步

阿尔斯通与德国铁路货运公司DB Cargo签署了一项协议,前者将为后者的一辆货运牵引机车配备ETCS信号技术。这是由连接欧洲设施基金会CEF (Connecting Europe Facility) 和基础设施与水管理部资助项目的一部分。这种新的信号技术将在不久的将来支持荷兰和比利时之间的货运交通(比利时为2024/2025年,荷兰为2026/2027年)。ETCS即欧洲列车控制系统,为了取代欧洲铁路多种互不兼容的铁路安全系统,而开发的列车信号、控制及防护系统。展开全文
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