话题:xxx哈萨克斯坦

2022年中欧班列南通道货量将实现六倍增长

中间走廊/中欧班列南通道上不断增长的运输需求和不断推出的新服务,为2022年描画了一个积极的前景。据跨里海国际运输走廊 (TITR) 协会的一次大会上的预测,与2021年相比,南通道的集装箱运输量将翻一番,货物量将实现六倍增长。展开全文
|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos

中欧班列南通道货运量增长

最新数据去年,通过中间走廊(即途经哈萨克斯坦、阿塞拜疆和格鲁吉亚的中欧班列南通道)的铁路货运量增加了52%。而目前市场上对这条中欧班列替代线路的呼声很高,预计今年的增长幅度将更大。展开全文
|撰写评论|作者:van Leijen, Majorie

哈萨克斯坦动乱 对中欧班列有影响吗?

近日,因液化石油气 (LPG) 价格上涨,哈萨克斯坦爆发大规模暴力抗议,哈政府辞职,部分地区宣布进入紧急状态。作为中欧班列的首要过境国,哈萨克斯坦的稳定与否似乎是牵一发而动全身的。那么中欧班列的过境是否受到影响呢?展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

中哈边境拥堵有解啦?哈萨克斯坦建设新铁路

近日,中国和哈萨克斯坦双方的协商取得了一些重要成果,边境的拥堵问题有望得到妥善解决。据哈萨克斯坦国家税务委员会的消息称,中哈双方在线上谈判后同意采取联合措施,提高口岸公路和铁路的通货能力,共同做好车辆、货物的防疫措施,并促进边境铁路站点的货物统计数据交换工作。此外,双方都在在边境口岸部署重要线路建设项目。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin