


匈牙利为何千里迢迢在意大利建场站
对于匈牙利而言,意大利的港口可以为这个内陆国提供海陆联运解决方案。而这不仅仅将有助于欧洲大陆的货运,对于中欧班列的影响同样广泛。意大利的物流专家Domenico Baratta如是说。而他本人来自于总部设在意大利的欧亚物流公司意大利进出口协会(Siiesiie)。展开全文
本田也加入了铁路货运
继Stellantis公司为意大利和波兰之间的汽车零部件运输推出铁路货运服务后,Sangritana公司也即将把本田摩托车零部件放到铁路运输的轨道上。Sangritana是一家意大利私营运输公司,位于意大利东南部的阿布鲁佐。展开全文
匈牙利新建铁路枢纽 但选在了意大利。。。
即将新建的铁路枢纽亚德里亚港(Adria Port)将为匈牙利的物流进出口打开全新的格局。在上世纪80年代关闭的阿奎拉(Aquila)炼油厂所在的区域,一个新的铁路场站即将拔地而起。总投资达2亿欧元,其中的百分之四十五将由意大利“恢复和复原计划”提供资金。整体的施工预计大约需要两年时间。展开全文
意大利可能在乔治亚·梅洛尼的领导下退出 “一带一路”
在意大利全国大选中获胜之际,极右翼政党意大利兄弟(Fratelli d’Italia)的领导人及未来的意大利总理乔治亚·梅洛尼(Giorgia Meloni)表达了意大利打算退出参与 “一带一路 “倡议的意向。梅洛尼认为,应该优先考虑 “全球通道”,即欧盟在2021年至2027年期间投资于世界各地的基础设施建设的倡议。展开全文
意大利的里雅斯特港的重要铁路线重开
在因工程而关闭了整个7月之后,Pontebbana铁路线已重新开放,可供铁路货运使用。这条线路连接意大利的的里雅斯特港以北80公里的乌迪内 (Udine) 和该国与奥地利边境的塔尔维西奥 (Tarvisio),总长94公里。展开全文

中远海运的陆海快线又添新兵:斯洛文尼亚
中远海运集团推出了第四条陆海快线。周一,一列火车从意大利的里雅斯特港出发,第二天到达斯洛文尼亚的维伦耶 (Velenje) 。这说明通往欧洲的替代性门户对欧亚贸易的重要性正在增加。展开全文
中远海运新线路:连接意大利的里雅斯特港和布达佩斯
在6月22日和27日成功开行两趟测试集装箱列车后,中远海运意大利分公司决定正式推出意大利的里雅斯特港和匈牙利首都布达佩斯之间的定期铁路货运服务。这一连接港口和经济腹地的海铁联运服务将每周运营四次,以满足大客户的运输需求。展开全文
达飞海运开通新铁运服务:连接意大利和中东欧
达飞海运集团本周与其子公司CEVA物流公司开通了从意大利的里雅斯特港到中欧和东欧的新联运服务。第一趟列车于6月4日从意大利的里雅斯特港的HHLA PLT场站出发。展开全文
1600亿欧元助力铁运 意大利的机会来了
在未来十年,意大利铁路公司FS将投资1600亿欧元用于基础设施建设,并投资1900亿欧元用于陆路运输。根据首席执行官Luigi Ferraris的说法,这是意大利2022-2031年工业计划的一部分,而对铁路运输的新愿景也许会成为意大利运输行业的颠覆性事件。展开全文
意大利国家铁路遭俄罗斯黑客攻击 交通中断
意大利国家铁路公司Ferrovie dello Stato Italiane(FS)于上周三遭到黑客攻击。据各运营商称,铁路货运已暂时停止,并在周四下午重新开始运营。展开全文
意大利梅尔佐至荷兰芬洛的新线路开通
荷兰物流公司Jan de Rijk和意大利运营商TX Logistik决定在荷意两国之间合作开通一条新铁路货运路线。从明年1月5日起,荷兰芬洛和意大利梅尔佐之间的多式定期联运将开始运营,从此欧洲这两个重要枢纽将直接连接起来。展开全文
意大利的里雅斯特港因疫情游行而瘫痪
据当地媒体报道,意大利的里雅斯特港因抗议者反对在工作中引入新冠病毒罚款而陷入瘫痪。数百名罢工者聚集在港口区的入口前,估计有250名不工作的人也加入了反对疫情措施的示威。展开全文

法国-意大利新线开通 后续还有什么?
CargoBeamer公司将在今年10月将加来(Calais, 法国)-多莫多索拉(Domodossola, 意大利)线加入其联运网络。第一批列车将于10月4日发车,该服务将提供每周4次往返班列。此外,从12月开始,每周发车次数将增加到6次。展开全文
意大利-比荷卢线路班次增加 进一步连接到芬洛
Kombiverkerh公司正在扩大其在莱茵-阿尔卑斯山脉走廊的铁路货运服务。从9月6日起,从意大利北部的莫塔拉 (Mortara) 到德国、荷兰和比利时的列车将增加发车次数。此外,荷兰的芬洛 (Venlo)枢纽也将加入网络。展开全文
Hupac建设杜伊斯堡新场站,以作为通往波兰的门户
Hupac将在其网络中增加一个新场站。杜伊斯堡-霍恩布德伯格场站将成为该公司通往波兰的新站点,同时它也将为连接德国南部和意大利北部提供新的机会。该场站将于9月6日正式开始在Hupac的网络中运营。展开全文
兰博基尼超跑也开始走铁路啦
兰博基尼和奥地利铁路货运集团 (RCG) 开创了一个新的物流概念。这家豪华汽车巨头将在德国茨维考 (Zwickau) 的生产基地和意大利圣亚加塔-波隆尼 (Sant’Agata Bolognese)的母厂之间,通过铁路运输兰博基尼Urus车型。该服务将大部分使用铁路运输,卡车只参与摩德纳场站 (Modena) 和圣亚加塔之间最后21公里的路程。展开全文