话题:xxx阿拉山口

喜报!最铁运受邀在“新疆-丝绸之路门户”交流会上发言

7月14日(周四),新疆维吾尔自治区人民政府与中国驻瑞典使馆和瑞典“一带一路”研究所共同举办“新疆是个好地方——丝绸之路”网络视频研讨会。最铁运RailFreight作为物流专家,受邀在研讨会上以“新疆–新丝绸之路上的重要枢纽”为题发表演讲。国内外重要媒体竞相报道。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

中国-哈萨克斯坦边境新场站投入使用 拥堵的阿拉山口有救啦

中国-哈萨克斯坦边境的一个新的转运站已投入运营。该场站一周前开始运营,首批10辆中国-欧洲方向的列车从这里通过。多斯特克转运场站有限责任公司 (Dostyk TransTerminal LLP) 承担了该场站的建设,而PTC Cargo LLP公司则负责管理该场站。这一项目仍处于开始运营的第一阶段。工程结束后,该场站的最终运力将达到70万标准箱。展开全文
|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos

哈萨克斯坦停止接收新货物 为中欧班列释放运力

近日,哈萨克斯坦国家货运公司宣布,从3月1日起暂停接收发往中国的货物(除中欧班列以外),禁令将持续一整个月,目的是释放部分运力,集中精力处理目前滞留在口岸场站的大量列车,以缓解拥堵现状,尽可能减少排队中的货主的损失,并确保中欧班列的顺畅运行。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

中欧班列更适合集结化还是独立运营?遗传算法告诉你答案

又到了年末总结的时候,一串串可观的数字振奋着每一个中欧班列人。2020年,中欧班列的开行城市超过50个,累积开行量超过1.24万列,新增开行线路不胜枚举。一面有老牌班列城市稳坐钓鱼台,一面又有黑马城市后来居上。疫情给中欧班列带来的机遇让这场数字狂欢更胜于往年,在市场的欢呼声背后,老生常谈的问题依然存在:这么多城市、这么多线路各自为营,这有利于中欧班列的长远和良性发展吗?展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin