意大利本周会宣布退出“一带一路”吗？
意大利总理乔治亚·梅洛尼（Giorgia Meloni）将于7月27日星期四在白宫会见美国总统乔·拜登（Joe Biden）。白宫方面透露，双方将讨论的话题之一是 “就中华人民共和国问题进行更密切的跨大西洋协作”。这次会议是否标志着意大利将要退出“一带一路”倡议？展开全文
印俄走廊：恰巴哈尔港还在试运，并未进行实质投资
恰巴哈尔港再次成为国际南北运输走廊（INSTC）的核心发展点。俄罗斯、印度和伊朗计划在未来几个月内进行更多的测试运输，其中将包括恰巴哈尔港。然而，考虑到波斯湾港口的投资处于低位，而与邻近港口的竞争却日益激烈，这些计划看起来并不是很清晰。展开全文
巴基斯坦有望通过铁路连接成为波斯湾新门户
在全球供应链中占据一席之地并不容易，其中的竞争正在加剧。巴基斯坦近年来似乎一直试着在这场竞争中脱颖而出。这个南亚国家正在按计划启动两个铁路项目，虽然这两个项目还远未开工，然而一旦实施，将对该地区的物流行业产生革命性的影响。连接中国的喀什-瓜达尔铁路和通往俄罗斯的巴基斯坦-阿富汗-乌兹别克斯坦铁路将使巴基斯坦成为其合作伙伴通往波斯湾的新门户。展开全文
法国政客呼吁意大利终止”一带一路”倡议
有关意大利和中国发起的“一带一路”倡议，似乎不仅仅影响着这两个国家。在协议即将到期之际，有人急了。法国政府最近就这一问题发表了看法，声称意大利应优先考虑与“更民主”的国家结盟。展开全文
KTZ迄今最大的铁路维修工作进展顺利
哈萨克斯坦铁路公司（KTZ）目前正在进行近年来最大规模的铁路维修计划。铁路维修工作的范围涵盖全国各地，该计划从3月份开始实施，预计将持续到今年年底。KTZ计划在今年年底前修复1100多公里的铁路。展开全文
巴西与俄罗斯贸易增长 这一次途经中国
通过中国，巴西和俄罗斯贸易量于近日出现上升趋势，而铁路在其中发挥了重要作用。货物最初从巴西发往中国东部港口。通过使用中国东部港口来进行转口贸易，可以将这些被其他国家制裁的产品运向俄罗斯。制裁的产品例如纸浆、木材和甘油在中国被重新转运至铁路或货船上，而后运往俄罗斯。展开全文
当铁路成为中美博弈杠杆： 美国加大国际投资力度
多年来，中国一直是许多国家的一带一路倡议主要投资者，使得其国外市场的现金流主要通过铁路和基础设施投资形式呈现。欧盟对中国的进展感到震惊，但无力回应，而美国一直似乎是某种程度上沉睡的巨人。最近后者似乎准备好了反击，铁路在其国际政策和投资议程中获得了一个突出的位置。展开全文
“一带一路”与中亚各国的联系
就在七国集团领导人在广岛举行的七国集团峰会上强调中国在世界上的主导地位日益增强的危险性的同时，中国则为了增进与中亚各国之间的关系在西安举办了有史以来第一次中国-中亚峰会。以哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦为代表的中亚首脑们纷纷表示赞同。“一带一路”似乎是将邻国更紧密地联系在一起的黏着剂。展开全文
中东的重大铁路项目，将成为美国抗衡中俄的筹码
白宫国家安全顾问杰克-沙利文和沙特、阿联酋和印度的同行们进行了会面。他们讨论一个巨形铁路项目将连接印度和和中东，该线路将穿越沙特、阿联酋，串联从阿曼湾到印度港口的航线。展开全文
网络研讨会：中欧班列会开成中俄班列吗？
过去的2022年，中俄之间的贸易量激增，而随之这种景观似乎成了2023年的新常态。随着中国和俄罗斯之间的贸易需求蓬勃发展，越来越多的中欧班列从中国驶出，驶向莫斯科。今年的中欧班列会开成中俄班列吗？我们将在本周四北京时间晚9点的网络研讨会上与您一起探讨。展开全文
中欧班列新集结中心投入使用！释放了什么信号？
3月4日，沈阳中欧班列集结中心投入使用。首趟装载55辆集装箱的货物从沈阳蒲河物流基地出发，北上经满洲里口岸出境。此行中欧班列的目的地为俄罗斯。据沈阳集结中心官方公众号介绍，此次出口的货品涵盖“汽车零部件、机械设备、电子产品、医疗器械、日用品等100余种，箱均货值约9万美元”。而据沈阳日报介绍，到达俄罗斯的时间约为12天。展开全文
人人皆欲从国际南北走廊获利，但中国允许吗？
分析国际南北走廊的设立一开始显得有些牵强但饶有前途；随后发展成为俄罗斯主要的多样化走廊；直至现在成为人人都希望加入的香饽饽。正如白俄罗斯总理罗曼-戈洛夫琴科（Roman Golovchenko）所说，白俄罗斯目前希望更积极得参与的项目，都与国际南北运输走廊（INSTC）相关。展开全文
大风、大雪和零下20摄氏度，但火车还在继续运行
随着农历新年正式拉开帷幕，欧洲的人们结束了他们的休假，而我们却发现自己正处于冬季之中。在哈萨克斯坦和中国的一些地区，这意味着零下20摄氏度，风大，雪大。中欧快车是如何应对这些极端天气条件的？展开全文