多式联运

多式联运是指采用两种或两种以上不同交通方式进行联运的运输组织形式,而铁路的灵活性和抗打击能力,能够在联运中有效弥补海陆空等传统运输形式的缺陷,提高整体运输效率。RailFreight.cn 的专栏关注国内外水铁联运、公铁联运等发展现状和趋势,为读者带来专业的报道和解读。

铁路货运业需要重新获得客户的信任

所有提供中欧班列沿线产品的铁路货运公司正在努力重新获得客户的信任。在这个不确定的时期,令客户担忧的主要问题还是集中在是货物安全、新冠疫情的连带效应以及和缺乏有效的替代路线。展开全文
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铁路货运行业的痛点和问题

在波兰华沙举行的欧洲铁路货运峰会上,来自26个国家的300多位与会者受邀参会,行业的精英公司代表也就目前铁路货运面临的主要问题提出了自己的见解。而其中最令行业头疼的痛点就是基建施工的造成的延误,终端客户对产品的信任流失,以及在碳中和方面缺乏竞争策略。展开全文
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拉脱维亚加强与中亚国家的合作:是隧道的尽头还是陷阱?

自乌克兰战争开始以来,拉脱维亚和波罗的海国家是受铁路货运量损失最严重的国家之一。滞留在欧洲东北部并与俄罗斯接壤的拉脱维亚看到其货运量在春季突然下降,发现自己正在寻找替代方案。哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦等中亚国家立刻登上了该国多样化战略的首批最有力候选国的名单。然而,这种做法是否得到了回报?展开全文
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马士基将在德国杜伊斯堡设立大型仓库

一家大型航运公司、一个枢纽和一个新的大型仓储设施即将在三式联运的基础上带来端到端的物流解决方案。马士基将开始在杜伊斯堡建造一个面积达4.3万平方米的新仓库,该仓库还将直接接入铁路货运服务。展开全文
|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos

俄罗斯-印度走廊上的新站点:土库曼斯坦港口

土库曼斯坦将加入连接印度、俄罗斯和伊朗的国际南北货运走廊 (INSTC). 。上周,在土库曼斯坦西部的阿瓦扎举行了内陆发展中国家部长级运输会议,这些国家在会议上签署了相关协议协议。土库曼斯坦的加入意味着,连接俄罗斯和印度的货运走廊有了一个额外的路线选择。展开全文
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英国最大港口罢工正式开始,全球供应链如何应对?

英国的费利克斯托港正在进行一场破坏性的罢工。它是英国最繁忙的多式联运港口,也是一个关键的铁路货运场站。已经有人对此表示担心,认为罢工对供应链造成的负面影响可能需要几个月的时间才能解除。目前零售商已经在为即将到来的圣诞节做运输计划,而船舶无法像往常一样在这一港口停靠卸货,这场激烈的夏季争端可能预示着购物者和店主失望的严冬。展开全文
|撰写评论|作者:Walton, Simon

俄罗斯-印度货运走廊工期已定!伊朗会拖后腿吗?

伊朗拉什特-阿斯塔拉铁路 (Rasht-Astara) 的建设已完成70%,预计将在 2023年中期投入使用。这是来自《俄罗斯简报》的消息。位于伊朗境内的拉什特-阿斯塔拉铁路被认为是国际南北货运走廊的关键缺失部分,该走廊经伊朗和阿塞拜疆连接俄罗斯和印度。展开全文
|撰写评论|作者:van Leijen, Majorie

首趟俄罗斯-印度货运班列抵达伊朗,耗时6天

首趟从俄罗斯出发、前往印度孟买的货运班列,已于7月12日跨越土库曼斯坦和伊朗的边境,抵达后者的萨拉赫斯火车站 (Sarakhs),耗时8天左右。从这里,列车将继续开往波斯湾沿岸的阿巴斯港 (Bandar Abbas),然后将由船只接力完成前往印度的最后一程。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

宁夏-伊朗联运线路首发!中欧运输开启新格局?

新的中国-伊朗多式联运铁路服务开通,在一定程度上预示了中欧和中亚运输的新格局。这是两国之间的首项服务,连接中国宁夏地区和伊朗的阿扎利港 (Azali) 。尤其是在乌克兰战争爆发后,越来越多的人开始对前往伊朗与过境伊朗的运输线路感兴趣,这是否意味着该国在国际运输版图上的地位已经开始上升呢?展开全文
|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos

德国杜伊斯堡附近重要河港开始扩建

Contargo公司正在扩大其在德国杜伊斯堡附近Voerd-Emmelsum河港的场站。这家物流服务供应商赢得了DeltaPort GmbH & Co KG公司的招标,棘手经营一个面积为11000平方米的场地,以将场站延长130米,并可能使用铁路来运输更多的货物。展开全文
|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos